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错失中国大单后, 波音迎来500亿“爆单潮”, 如今目光转向印度

时间:2022-09-20 19:36栏目:产品中心 点击: 120 次

说到飞机,相信许多人都并不陌生,飞机是人们出差,外出旅游等远距离出行过程中的重要一种交通工具。只不过并不是每个国家都拥有大型民用飞机的制造技术,从全世界范围来看,美国的波音和欧洲的空客是全球能够制造民航大飞机的两家公司。

对于国人来说,相比于空客而言,对于波音飞机或许会更加的熟悉。在此之前,国内的几大航空公司在进口大型民用飞机的时候,可能更加倾向于波音飞机。与此同时,国内的飞机市场对于美国的波音公司来说也是非常大笔的订单。

只不过就目前来说,由于受到国际局势及地缘政治等因素的影响,波音公司失去了在中国的大订单。但令人意外的是,尽管波音公司失去了中国的订单量,但是还是迎来了500亿的爆单潮,其更是把目标市场放在了印度,那么具体的情况是怎么一回事呢?

国航,东航以及南航这三家航空公司是我国数一数二的航空公司,但根据相关的消息来看,前段时间这三大航空公司与欧洲的空客签订了合约,以372亿美元的价格向空客公司订购了292架大型客机。在此背景下,我国航空公司的大型飞机将会迎来更新迭代,对此,波音公司的负责人公开诉说了对美国政府的抱怨,认为正是因为地缘政治的影响,所以才导致波音失去了中国这样一个庞大市场。

不可否认的是,中国航空公司的客机需求对于波音公司来说,确实是非常大笔的订单。如果这一次的292架客机成交量是波音公司拿下的,那么波音公司在未来几年的时间里可能都不需要为业绩而担忧。

当然,中国之所以一反常态与欧洲的空客签订大笔的订单量,一方面是想要借此来进一步阐明态度。毕竟随着中美两国之间的贸易摩擦越来越激烈,再加上地缘政治的影响,导致两国之间的关系变得更加紧张。美国为打压中国的发展也做出了诸多的限制,比如说芯片制裁,甚至是内政的干涉等。

中国选择与欧洲空客签订合约,便是想要告诉美国,中国民航市场对于美国波音飞机的依赖程度也并不是绝对的,不仅仅是中国需要美国的大型飞机,与此同时,美国也离不开中国庞大的消费市场。

另一方面,因公司自身也存在一定的问题。2018年的时候,波音客机就发生了两起空难事故,而我国也成为了第一个停飞波音737Max的国家。更重要的是,在2020年的时候,美国曾向中国台湾出售一批价值18.2亿美元的武器,而在这一批武器中就有美国波音防务公司所制造的相关导弹系统。

如此行为,已经是公然干涉我国内政,对我国领土主权的公然挑衅,面对这一行径,中国采取相关的制裁措施也是不可避免的。

中国是世界上最有前景的航空市场,公司的总裁卡尔霍顿就曾经与美国政府进行了相关的交流,希望美国政府能和波音公司一起把握住中国的客机市场,如果中国的市场被空客这一最为强大的竞争对手占据的话,对于波音公司来说是不小的冲击。

只不过从现实情况来看,美国政府并没有和波音公司总裁约定的那样,中国三大民航公司向空客订购大批量的飞机,就意味着波音公司在一时之间失去了中国市场的订单,所以说,波音公司的生气也是不难理解的。

需要注意的是,波音公司不可能因为失去了中国这一次的订单就受到巨大的冲击,毕竟波音公司的产业链遍布全球七十多个国家,而在中国民航公司与空客签订相关合约之后,波音公司迎来了来自其他国家的订单量。

比如说日本就向波音公司购买了20架波音737max,美国的达美航空也向波音公司订购了100架波音737max10,除此之外,越南的越捷航空也向波音公司采购了200家波音737 max,而这三笔订单的价值加起来超过500亿美元。

不过,波音公司对于如此大笔的订单量还并没有满足,看中了美国庞大的消费市场,上门推销自己的“超级大黄蜂”。并且,美国政府为了成功促使这笔订单的成交,还针对CAATSA法律进行了相关的制裁。要知道这一法律曾经制裁过印度,而美国的这种做法究竟能不能得到正面的响应,就目前来说,还是一件不可知的事。

结语:

从总体上来说,美国为维护自己的霸权地位所做出的一系列不正当措施是令人可耻的,不仅仅影响到了两国关系,对于美国本土的企业来说也造成了不利的影响,而一些美国企业对美国政府也是怨声载道。波音公司在失去中国的大订单之后,虽然迎来了日本,美国达美,越南越捷等公司的订单量,但飞机生产是长周期的过程,波音公司一口吞下那么多订单,能不能如期交货也是值得思考的问题。

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